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中國首座跨地震斷層跨海橋樑海南海文大橋開通。 中國新聞社 分享 facebook 中國首座跨越地震活動斷層的跨海橋梁——海南海文大橋18日上午通車,將海口市至著名僑鄉文昌舖前鎮的車程由一個半小時縮短至二十分鐘。海文大橋為中國目前抗震設防裂度最高、設計基本風速最大的橋梁,突破了在極震區、跨越地震斷層帶建設特大橋的技術難題。中新社報導,海文大橋從2015年開工建設,項目路線全長5.597公里,雙向六車道一級公路標準,設計時速80公里,橋梁標準寬度32米,總投資26.7億元人民幣(約3.9億美元)。.inline-ad { position: relative; overflow: hidden; box-sizing: border-box; }
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@media screen and (max-width: 320px){ .inline-ad{margin: 0 -10px;} } 據報導,海南省交通運輸廳廳長林東在通車儀式上說,海文大橋橫跨舖前海灣,東接文昌濱海旅遊公路,西接海口江東大道主幹區,是實現「海澄文」一體化的交通控制性工程。大橋通車解決了「海澄文」區域的交通瓶頸問題,為僑鄉文昌融入海口半小時經濟圈創造了交通條件。海文大橋的建成也將有利於瓊北地區旅遊資源開發、完善海南交通路網結構。今年72歲的舖前人鄧少東特意從廣州回海口參與海文大橋開通儀式。他回憶,兒時從舖前到海口需要坐船,耗時幾個小時,「如果遇到退潮,我們還要下船穿過灘塗,非常地辛苦。」「到上世紀80年代,我們從舖前到海口坐車還是要花三個多小時。隨著高速公路的開通,時間縮短到一個多小時,海文大橋開通後,時間就更短了,完成了我們舖前人的一個夢想。」鄧少東說。報導指出,海南省交通工程建設局局長呂曉宇表示,海文大橋將生態環保要求貫穿項目建設全過程,合理安排工期,避開鳥類遷徙高峰期;施工設備加裝減震底座,減少噪音對生態環境影響;採用低矮照明設施,減少了對鳥類生物導航的干擾。


 游盈隆再籲賴總辭 卓榮泰不悅


【記者郭玉屏台北報導】民主進步黨主席補選候選人游盈隆24 日再度呼籲內閣總辭,還說並非在裂解、不要曲解。另一候選人卓榮泰則期盼游盈隆發言能更謹慎,也說和台北市長柯文哲「最好都是朋友」。

卓榮泰24日中午到台北市議會拜會民進黨團,針對參選理念及民進黨現今所面對困境,向黨內同志說明及溝通。

媒體會後聯訪詢問游盈隆23日指行政院長賴清德「賴著不走是奧客」,是否認為自我裂解說法。卓榮泰指出,黨內選舉要一團和氣,讓大家看到民進黨的毅力和努力,游盈隆的話或許會讓很多人誤解,但難道連他也是誤解嗎,希望游盈隆是基於好意才如此說。

卓榮泰強調,行政院和立法院之間基於國會運作順利,是經過很多考慮和考量,絕非猜測或想像即可處理如此困難之事,且行政院選後已充分檢討,賴清德自我要求也很高,絕非游盈隆所形容,盼游盈隆發言能更謹慎。

媒體追問如何看柯文哲日前回應卓榮泰的「兩岸可以彼此親來親去、但不是一家親」說法,說:「什麼叫可以親,不可以一家親,不然要兩家親、三家親、還是半家親?」

卓榮泰表示,至少柯文哲講的一句話「兩家親」就對了,其他都不對;民進黨和任何人及台灣內部正向力量都會合作,因外在威脅和壓力很大,內部若再彼此抵銷,只會讓外在敵人加倍,只要彼此有誠意都可坐下來談。他也認為,柯文哲應該不至於討厭民進黨,因為柯文哲選舉時應有得到民進黨支持者的支持,應該不會討厭,「我們(民進黨)也努力讓他不討厭」,最好都是朋友。

卓榮泰還提到,和網紅「館長」合體直播一事已在進行,時間很快會敲定,未來也不排斥和其他網紅直播、對話,目前都還在進行處理中,藉此和各界交換意見,也努力讓大家了解未來民進黨的轉變。2018/12/24








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