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下面附上一則新聞讓大家了解時事
重機爭取上國道多年，交通部高公局去年以「仍需社會認同」打回票。大型重型機車經營同業全國促進會4月27日特地選在高雄大會師，盼搭上韓國瑜效應，讓外界看見重機訴求，超過2000台重機騎士響應，為近年最壯觀。全促會首度申請當天國道10號單向路權，與汽車混流行駛，但被高公局拒絕。全促會表示，路跑活動可申請使用國道，重機活動卻不行，將繼續爭取。高公局表示，國道尚未開放重機行駛，開放行駛的條件也未完備，且國10連結國1及國3，是高雄市區往返高鐵左營站與沿線各區的重要道路，交通量大，開放重機行駛將增加車流干擾及安全疑慮。.inline-ad { position: relative; overflow: hidden; box-sizing: border-box; }
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@media screen and (max-width: 320px){ .inline-ad{margin: 0 -10px;} } 高公局說，根據申請使用國道舉辦體育活動管理要點，須具備國際性、公益性、非營利性質的體育活動，才可申請封閉國道特定路段，重機活動並不符合相關要件，且重機是申請混流而非封閉道路，更加危險。交通部委外的重機檢核小組去年公布一整年檢核數據，發現重機行為指標違規件數減少，不良駕駛行為改善，但安全指標、秩序指標和行為指標比小型車差。全促會理事長洪宗寶說，每一、兩年都會固定舉辦重機全國大會師，今年特地選在高雄衛武營舉辦，就是希望透過韓國瑜的新聞話題，讓外界檢視重機騎士在國道可以很守規矩，所以才首度申請國道路權使用，可惜被拒絕。洪宗寶表示，當初是申請混流，而非封閉國道不讓他人使用，今明兩天將再度發函高公局，要求提出4月27日當天國十車流量最少的時段，提供重機行駛，以不影響其他用路人權益為主。以往全國大會師約1200台重機，今年預計超過2000台重機，是近年最踴躍的一次。洪宗寶說，當天重機騎士將由全台各地湧進高雄，進入市區難免造成衝擊，可能連續三個紅綠燈過去都是重機，才希望暫時開放國道。重機爭取上國道多年。本報資料照片 分享 facebook
2018紐約犯罪率報告：整體犯罪率破歷史新低
紐約市警總局聯合市長辦公室於3日發布，2018年紐約市年度犯罪率報導，並表示2018年突破了近代(Modern Era)犯罪率的最低紀錄，相比2017年，2018年全年減少了1245起案件。
根據市警總局的數據報告顯示，紐約市在2018年實現了幾個主要犯罪類別的創紀錄新低，這些成就促成了2018年紐約成為更安全的大都市的關鍵。
2018年，整體犯罪率低於2017年，低於新的基準值9萬7000起，謀殺案數量低於300起，且同樣低於2017年，這是自20世紀50年代初以來未曾達到過的低點；搶劫案數量低於1萬3000起，同樣創下近代紀錄的新低，盜竊案低於1萬2000起，射擊案件再次低於800起，以上這些紀錄均比往年有著大幅度減少。
市警總局長歐尼爾(James ONeill)表示，通過與鄰里警務(community policing)進入社區，建立更強的信任關係，著重關注暴力犯罪和實施犯罪的人，是2018年創紀錄的關鍵；他說，2019年將會與我們的執法夥伴進行更強有力的協作，相信可以繼續在2019年將犯罪率降至更低。
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