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第一代售票電腦。 圖／台鐵提供 分享 facebook 隨著第四代票務系統4月23日上線，台鐵使用35年的車票也全新改版，除了從橫式改為直式，重要資訊字體也放大顯示，包含起訖站、車號、座位等，讓乘客一目了然，區間車也不再使用小張票，全數改為大張乘車票。早期台鐵對號車票採人工畫位，在車票背面蓋印車次、開車時間及座位。隨著台鐵車站全面售票電腦化、名片式車票在各站窗口消失，取而代之的是樣式、色彩統一的電腦票。.inline-ad { position: relative; overflow: hidden; box-sizing: border-box; }
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@media screen and (max-width: 320px){ .inline-ad{margin: 0 -10px;} } 台鐵第一代電腦車票，1984年6月15日陸續在台北、松山、板橋、萬華等站啟用，但因早期售票不穩定，許多功能仍維持人工作業。台鐵初期電腦售票。 圖／讀者提供 分享 facebook 此時對號列車、普通車都是使用小張版面，字體是較粗的樣式，車站也仍然保留名片式車票以備不時之需。這時期的電腦售票，賣的都是台北附近開始的座位，只能說是把過去單一車站的人工畫位轉移給電腦執行，車站也不用儲存那麼多不同的車票，節省傳統作業的時間與流程，還沒發揮全台連線集中配位的強大功能。直到第二代系統變更時，才採用普遍見到的細明體，車票也變大張、可以容納更多乘車資訊，自動售票機所發售的車票，也非工整的長方形，而是略微歪斜的平行四邊形。台鐵第二代車票，票面變大。 圖／讀者提供 分享 facebook 台鐵第三代電腦售票系統啟用後，車票開始改成被磁式，分為對號列車（自強、莒光、復興）的8.5 x 5.7 公分大張乘車票，以及通勤電車（後來改為區間車）、普快車的3.0 x 5.7 公分小張票，另外還有自動售票機發售的小張電腦式車票，這時的車票長寬已與第四代車票相同。台鐵第三代車票，也是如今的車票。 圖／讀者提供 分享 facebook 台鐵資訊中心主任彭坤炎說，車票改版從橫式改為直式，主要是民眾將車票投入閘門時，要將車票轉成直的，因此在三代改為四代時，直接將現行橫式車票改為直的，也同時將起訖站、座位資訊等重要訊息字樣放大，讓乘客一目了然。台鐵第四代對號車票。 圖／讀者提供 分享 facebook 新系統提供智慧查詢劃位、支援多語系、大幅優化使用者介面，也首度推出無紙化電子票劵等多項人本性質服務。第四代票務系統預計4月9日起開放預訂4月23日之個人票，4月23日新系統全面取代舊系統。
澳職林克謙先發5局奪勝 申皓瑋陳冠任敲安
（中央社記者楊啟芳台北3日綜合報導）澳洲職棒今天有4位台灣選手出賽，其中布里斯本俠盜隊的林克謙，先發5局失3分含2責失，拿下今年在澳職的第2勝；另外申皓瑋及陳冠任今天都有安打演出。
布里斯本俠盜隊交手奧克蘭綠蜥蜴隊比賽中，俠盜推出林克謙先發，他主投5局被敲出4支安打，包含第2局被敲出的全壘打，失掉3分含2責失。加上俠盜隊火力大爆發，一共敲出15支安打，攻下15分，終場以15比4獲勝，林克謙也順利奪下第2勝，目前防禦率3.91。
奧克蘭綠蜥蜴隊陣中則是有統一7-ELEVEn獅隊球員蔡奕玄，他今天為先發第9棒、守二壘，2打數沒有敲出安打，目前打擊率0.154。同在綠蜥蜴隊的獅隊球員還有投手陳育軒及捕手郭峻偉，不過今天並沒有出賽。
另外一場比賽為雪梨藍襪對坎培拉騎兵，富邦悍將球員申皓瑋打藍襪第8棒、守中外野，4打數敲出1支安打，打擊率0.247。陳冠任則是於阿德雷德鯊魚隊交手吉朗韓國隊比賽中，先發打鯊魚隊第3棒、擔任指定打擊，3打數敲出2支安打、包辦3分打點，打擊率0.263。（編輯：張雅淨）1080103
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